Umjesto godišnjeg odmora – radno ljeto…

Nikako da počne godišnji odmor, zapravo je već pri kraju, a radi se “polupunom” parom. Još jedno ljeto bez pravih, bar par, dana odmora.

IB.TAHO

– napravljene modifikacije u obradi i analizi prekršaja + poboljšan algoritam za analizu prekida vožnje – više mu ne može promaći pogrešan odmor od npr. 30+15 minuta (jer je zakonski propisano prvi odmor, ako se već dijeli, od minimalno 15, a drugi od 30 minuta – unutar 4.5h vožnje).
Također, vezano uz tahografe, potaknut nekim upitima razmišljam o (na)dogradnji programskog sustava novim mogućnostima – integrirati IB.TCR (da korisnici ne moraju odvojenim programom skidati podatke – nije bitno velikim korisnicima koji ionako IB.TCR koriste u pravilu na drugom računalu i/ili kod samih vozača, ali za male korisnike koji sve rade na istom računalu malo će pojednostaviti postupak), dodati neke mogućnosti poluautomatskog backupa podataka (iako i to korisnici uobičajeno rješavaju sami, jednostavnim kopiranjem na USB, DVD i druge memorije…). Isto tako, razmišljam o nekom novom pomoćnom alatu koji bi vozačima (kao IB.TCR) osim preuzimanja podataka s kartice u .ddd datoteku omogućio i brzi pregled skinutih podataka, čak i osnovnu analizu prekršaja (bez izvještaja i snimanja). Takav program bi se prodavao po dosta nižoj cijeni, obzirom da zapravo ne bi rješavao samu evidenciju radnih aktivnosti već bi bio namijenjen svim vozačima za kontrolu “statusa”.

Web prodaja autobusnih karata i karata za Shuttlebus

Napravljena prva ozbiljna nadogradnja sustava prodaje i online naplate karata iKarte. Novosti:

• podrška za shuttlebus i proizvoljne polaska tijekom dana (neograničen broj vožnji dnevno, za razliku od standardnog linijskog prijevoza koji je manje-više fiksan)
• podrška za mogućnost kupnje karata bez izbora sjedala u autobusu (također vezano uz shuttlebus, na linija se od kupca traži da odabere sjedalo)
• podrška za mogućnost kupnje više karata (do 5, namjerno ograničeno) za shuttle
• prihvaćanje uvjeta prodaje tek neposredno pred kupnju (dosad na ulasku u shop)
• fiskalne oznake karata (iako putne karte ne podliježu fiskalizaciji, lagana priprema za budućnost)
• sitnije modifikacije izgleda same PDF karte

Prodaja prtljažnica za prtljagu putnika autobusa

Slično kao i za već riješeni taxi (i u taxi aplikaciji plan je dodati neke funkcionalnosti, primarno mogućnost slanja informaciju u oblak (cloud, to je sad popularno :-)), prtljažnice podliježu fiskalizaciji pa je potrebno pripremiti aplikaciju za izdavanje prtljažnica. Specifičnost će biti ispis na naljepnice (obzirom da se dio lijepi na prtljagu). Ostalo kao i kod taxi fiskalne aplikacije – Android, mobitel + mobilni POS pisač (npr. Bixolon, Citizen)

Ono što je bitno, sustav AUTOBUSER mora biti nadograđen za podršku za prtljažnice (dijelom postoji, ali u drugačijem obliku), isto tako i sustav mKarte treba pripremiti za sinkronizaciju i povezivanje nove aplikacije i uredskog sustava.

Sljedeći korak je prebacivanje cijelog mKarte mobilnog sustava (dosad WIndows Mobile) na Android platformu – iako se u prijalaznom razdoblju koriste paralelno, nema smisla da vozači i kondukteri koriste dva uređaja (jedan za karte, Windows Mobile, a drugi za prtljagu, Android). Obzirom da je Microsoft naprasno (odavno već, ali) raskinuo sa Windows Mobile sustavom, to se (budući da je fiskalni modul već gotov) čini najizglednijim rješenjem. Do kraja godišnjeg bi mogli biti prvi obrisi novog sustava?!

 

Taxi i fiskalizacija

Konačno, nakon hrpe odgoda i nepredviđenih situacija, dovršena implementacija Android aplikacije za fiskalizaciju u taxi prijevozu. Ono što je bitno jest da je sustav povezan sa našim postojećim mKarte i AUTOBUSER (http://autobuser.inter-biz.hr) rješenjima – mKarte za mobilnu prodaju karata u autobusima, a AUTOBUSER kao back-office sustav za praćenje putnih radnih listova i naloga. Obzirom da je podržana izrada naloga za taxi vozila, za te naloge je osigurana mogućnost jednostavnog prebacivanja podataka o nalogu na Android uređaj (identično dosadašnjim, još uvijek korištenim, rješenjima za prodaju karata u autobusima baziranim na Windows Mobile operacijskom sustavu i uređajima), te provođenje naplate i fiskalizacije same usluge.

Sljedeći korak je razvoj sličnog pomoćnog alata za Android – aplikaciju za naplatu i fiskalizaciju prtljažnica u autobusima.

Ima još tu nekih stvari koje bi trebalo dodati (npr. storniranje računa), ali stvar je funkcionalna i ovaj tjedan kreće u produkcijski rad – testiranja zadovoljila, isprobano sa opće poznatim Bixolon POS mobilnim pisačima kao i sa Citizen CMP-10 i CMP-20 pisačima (sve Bluetooth). Cijena opreme – primarno trošak pisača (od 1650 kuna naviše, bar po cijenama koje sam našao), mobitel bilo koji s Androidom (od Androida 2.2 naviše) pa ni cijena ne mora biti značajna (par sto kuna za neke starije modele…).

Evo i jedan “screenshot”, tj. fotka napravljena drugim mobilnim uređajem, smanjeno…

Fiskalizirani račun za taxi uslugu – pregled osnovnih informacija prije ispisa

DOMEK – evidencijski sustav za domove za starije i nemoćne osobe

Unazad nekih tjedna-dva nekoliko upita vezanih uz naš evidencijski sustav DOMEK (http://domek.inter-biz.hr) – postavljen novi funkcionalni demo  i napravljeno par sitnijih kozmetičkih izmjena i dodataka vezanih uz povećane fleksibilnosti.

Već prije provedeno testiranje na Windows8 operacijskom sustavu – primjer modula DOMEKSocijala i DOMEKRadionica postavljenih u Start pregledu Windowsa 8…

Kao i dosad, sučelje programa se dobro prilagođava standardnim izgledom, pa npr. glavni izbornik u Windows8 izgleda kao na sljedećoj slici:

 

FITKO – osvježen popis korisnika našeg sustava, nove reference…

Na adresi http://fitko.inter-biz.hr/koriste.htm dostupan je osvježen popis naših referenci – popis zadovoljnih korisnika i kupaca sustava FITKO.

Nova referenca su varaždinski gradski bazeni – stara verzija sustava FITKO odavno se koristila u tamošnjem fitness centru SportLife. Obzirom da je došlo do preuzimanja od strane bazena, napravljena je nova organizacija i postavljena nova, najjača, verzija sustava FITKO (FITKO3 Pro) koja je još uvijek u fazi testiranja.

Za one koji nisu upoznati, FITKO je evidencijski sustav namijenjen korištenju za praćenje članova u sportskim klubovima, teretanama, wellness centrima… 

 

Razvoj – sustav za autobusne prijevoznike

Naš sustav AUTOBUSER ovih dana nadograđujemo funkcijama koje će omogućiti praćenje obveze poreza državama (inozemstvo) koje su propisale plaćanje poreza na autobusni prijevoz.

Konkretno, naši korisnici su nas obavijestili da od 1.7.2012. postoji obveza plaćanja poreza na autobusne karte kod vožnje kroz Sloveniju, pa smo, obzirom da se ne zna što možemo očekivati, odlučili razviti univerzalno rješenje za obračun poreza za inozemne karte – uz svaku inozemnu kartu, osim dosadašnjeg definiranja ukupnih i domaćih kilometara, omogućen je unos neograničenog broja država (realno, 2-3) kroz koje se prolazi, uz definiranje kilometara i porezne stope za svaku pojedinu državu. Također, omogućeno je i definiranje datuma od kojeg pojedini porez vrijedi, čime je omogućeno precizno praćenje i naknadni izračun poreza, neovisno o tome što su mnogi podaci već evidentirani.

Očekujemo dovršetak razvoja unutar sustava AUTOBUSER kroz par dana. Potom slijedi testiranje kod korisnika, te po dovršenom poslu reimplementacija u okviru sustava eKarte za agencijsku prodaju karata – vlasnici/autoprijevoznici će i za tako prodane karte moći brzo i jednostavno odraditi razrez poreza i time si olakšati vođenje još jedne “nove” evidencije…

DOMEK – dostupan novi demo (v2.99)

Od jučer je na službenim stranicama našeg sustava za evidenciju korisnika u domovima socijalne skrbi, domovima za starije i nemoćne, DOMEK, dostupna nova demo verzija programa. Demo verzija je funkcionalna do 25.12.2012., uz ograničenje na 20 korisnika u domskoj evidenciji.

Direktan link za preuzimanje (7.21 MB, v2.99, Windows instalacijski program)

Kod ulaska u program (automatski će se popuniti potrebna polja) unijeti korisničko ime Administrator i lozinku admin.

Radi se o aktualnoj verziji sustava (v2.99) iz srpnja 2012. Sve funkcionalnosti su uključene. Instalacija uključuje i korisničku dokumentaciju (uputstva za korištenje). Cilj demo programa je omogućiti potencijalnim kupcima da se samostalno upoznaju s programskim sustavom i njegovim mogućnostima.

Posebno naglašavamo povoljnije uvjete kupnje koje nudimo manjim domovima (do 50 korisnika) – niža cijena, mogućnost plaćanja na rate, mogućnost kupnje “dodatnih korisnika” naknadno. Vrlo povoljno, a osigurava informatizaciju i optimizira poslovanje Vaše ustanove!
Također, nudimo i mogućnost najma sustava! Detalji o cijenama i uvjetima na ovoj stranici.

ICIL 2012 – posteri uz članke objavljene na međunarodnoj konferenciji

Probleme i rješenja vezane uz razvoj nekih od naših provjerenih sustava namijenjenih transportnim tvrtkama (transportna logistika) pretočili smo u dva članka objavljena u sklopu međunarodne konferencije ICIL2012.

Ovdje možete preuzeti postere za prezentaciju članaka – radi se o posterima A1 dimenzija koji sadrže osnovne informacije iznesene u člancima. Članci će biti dostupni kasnije.

1. Poster vezan uz razvoj sustava IB.TAHO (PDF, 1.46MB)

2. Poster vezan uz razvoj kompleksnog sustava namijenjenog autobusnim prijevoznicima (PDF, 5.61MB)

Linkove na članke objavit ćemo čim se za to ukaže mogućnost, a i u skladu s propisanim pravilima konferencije, vezano uz zaštitu autorskih prava i ostale uvjete.

Tahografi – vođenje evidencije radnih aktivnosti vozača

Za našim autorskim proizvodom, IB.TAHO, vlada povećan interes u posljednje vrijeme. Kupci se relativno teško odlučuju za kupnju primarno zbog nepovjerljivosti i sumnje u domaći softver. Međutim, naš sustav je dosad u praksi provjerilo nekoliko tvrtki s većim brojem vozača (FILS d.o.o., Masterplast d.o.o., Figaro d.o.o., Hidroing d.d., Magma d.o.o. Varaždin), a i jedna od tvrtki koja nudi usluge obrade podataka s tahografa (TAHOKA Varaždin) koristi naš sustav prilagođen za obavljanje takve uslužne djelatnosti.

Ono što (subjektivno) možemo navesti kao prednosti u odnosu na konkurentska rješenja jest: nema ograničenja na broj vozača i vozila u evidenciji, moguća jednokratna kupnja trajne licence, bez dodatnih mjesečnih ili godišnjih troškova, osigurana brza korisnička i razvojna podrška primarno zbog toga jer se radi o vlastitom razvoju i direktnoj prodaji i podršci! I ponavljamo, ne manje važno, radi se o domaćem, hrvatskom, proizvodu!

Ankete koje provodimo online svojim rezultatima ukazuju na to da gotovo 40% tvrtki koje imaju obvezu vođenja evidencije zasad to ne rade – približavanjem EU (iako zakonska regulativa postoji od 2010.) pritisak na autoprijevozničke tvrtke raste, pa se i oni koji se ne bave dominantno međunarodnim prijevozom moraju pripremiti i početi s nekim oblikom vođenja propisanih evidencija o radnim aktivnostima. Ako niste, a u autoprijevozničkom ste biznisu, molimo da ispunite anketu u nastavku. Zahvaljujemo!

Obzirom na prosječnu starost voznog parka u RH, jasno je da sustav mora osigurati podršku za rad i s analognim i s digitalnim tahografima. Analogne tahografe podržavamo (bez potrebe za kupnjom dodatne opreme/hardvera) kroz mogućnost automatiziranog očitavanja skeniranih listića (skeniranje provodite samostalno, bilo nekim kućnim ili profesionalnim brzim skenerima), uz podršku za “noćne listiće” (noćne vožnje – jedan listić za dva dana – poslijepodne prvog, jutro drugog). Digitalne tahografe podržavamo kroz modul za skidanje podataka s vozačeve kartice (opet bez nužnosti korištenja posebnih čitača – svaki smart-card čitač, kakve možda već posjedujete ako koristite internet bankarstvo, može pročitati bitne podatke s kartice!) i automatsku obradu i evidenciju skinutih podataka o aktivnostima.

Dodatno, korisnicima olakšavamo praćenje aktivnosti kroz različite oblike sumarnih pregleda i izvještaja – tablični i grafički prikaz dnevnih aktivnosti, tablični prikaz aktivnosti za razdoblje po želji, grafički prikaz aktivnosti, kalendarski pregled za lakše praćenje i eventualnu detekciju “zaboravljenih” dana itd. Naravno, Pravilnicima propisani izvještaji generiraju se na zahtjev, uz mogućnost izrade grupnih izvještaja za sve ili odabrane vozače odjednom (drastično ubrzava rad djelatniku koji se za to zadužen).

Osim interesa u RH, u zadnje vrijeme postoji i pojačani interes i kontakti s potencijalnim korisnicima u BiH (novi pravilnik, “kopija” EU odnosno RH pravilnika, što vrlo vjerojatno uključuje i neko prijelazno razdoblje, no ozbiljni prijevoznici već sad počinju s vođenjem evidencije) i Srbije (zakonska regulativa postoji već neko vrijeme…).

Iskustvo koje smo stekli i svakodnevno stičemo kroz razvoj ovog sustava pretočili smo u nekoliko stručnih članaka koji su ili već objavljeni ili čekaju objavu na domaćim ili međunarodnim konferencijama ili časopisima. Uskoro možete očekivati linkove na iste.

Plan za sljedeće razdoblje uključuje još neke manje dodatke u IB.TAHO, u skladu sa zahtijevima postojećih korisnika. Nakon toga planira se implementacija dodatnih funkcija u modul za očitavanje i analizu tahografskih listića, s ciljem omogućavanja lakše kontrole brzine i prijeđenih kilometara – to su informacije koje su također dostupne na samom listiću no dosad se njima nismo bavili – upit postavljen od strane djelatnika MUP-a vezan uz mogućnosti očitanja kretanja brzine (npr. u slučajevima nesreće) ukazuje da bi to mogla biti korisna funkcija za neke od potencijalnih korisnika. Očekivano je da očitanja neće biti u potpunosti automatizirana, ali će bar omogućiti laku analizu zapisa i praćenje/skaliranje koje se više neće morati provoditi ručno… O tom potom, kad se nešto i napravi.

Aplikacija za vođenje evidencije putnih naloga i lokovožnje

Naše staro i poznato rješenje za vođenje evidencije putnih naloga, PUTNIK2, polako mijenjamo novim sustavom – PUTNIK3. Demo nove verzije evidencijskog sustava je dostupan na http://www.inter-biz.hr/Download/P3DemoSetup.exe.

Cijenom nešto skuplji, PUTNIK3 nudi mogućnost višekorisničkog rada u lokalnoj mreži, što PUTNIK2 nije nudio.

No, i dalje se PUTNIK2 preporuča manjim tvrtkama koje nemaju potrebe za mrežnim radom – cijenom povoljniji, funkcionalno gotovo identičan, sličnog korisničkog sučelja… PUTNIK2 u zadnjoj dostupnoj inačici predstavlja naš najtestiraniji proizvod, velik broj referenci i stari kupci koji već cijelo desetljeće koriste naša rješenja dovoljan su dokaz kvalitete…

Pozivamo da posjetite službene stranice sustava PUTNIK na kojima možete naći detalje o obje dostupne inačice – novoj, modernijoj i tehnološki naprednijoj verziji, PUTNIK3, i starijoj, ali i dalje vrlo popularnoj, inačici PUTNIK2.

Cijene su povoljne – PUTNIK2 na akciji, s 20% popusta, nudimo za samo 1000 kn + PDV, dok se cijene za PUTNIK3 kreću od 2500 kn + PDV naviše, ovisno o zahtijevanoj konfiguraciji…

DOMEK Medicina – novosti u modulu za medicinsku njegu

Sustav DOMEK predstavlja cjelovito evidencijsko rješenje za domove za starije i nemoćne. Iako primarno namijenjen socijalnoj službi ustanove, od prvobitnog modula DOMEK Socijala, razvijeni su dodatni moduli za vođenje potrebnih evidencija i u drugim službama.

Tako je 2006. razvijen i modul DOMEK Medicina koji se koristi u odjelima pojačane skrbi i njege za starije i nemoćne osobe. Sustav se neprekidno razvija i nadograđuje po zahtjevima korisnika…

Novosti u modulu za medicinsku njegu:

• grafički prikaz mjerenja tlaka korisnika
• evidencija primopredaje – razdvojen prikaz sestre/njegovateljice
• evidencija terapija na razini odjela ili smjene (od prije postoji evidencija po korisnicima)
• brže evidentiranje presvlačenja posteljine – više soba odjednom
• evidencija dijabetičara – nove funkcije
• evidencija vizita
• evidencija izlučevina

U postupku ugradnje novih funkcija izveden je i niz manjih modifikacija koje dodatno olakšavaju i čine rad s modulom DOMEK Medicina ugodnijim…

Nevjerojatna ponuda – DOMEK za manje domove + novi demo

Od danas nudimo DOMEKSocijala svim manjim domovima po neponovljivoj cijeni od samo 3500 kn + PDV. Jednokratno plaćanje, nema skrivenih troškova, plaćanja održavanja i slično – kupite DOMEK i “vozite”. Jedino ograničenje (koje zadovoljava veliku većinu manjih domova za starije i nemoćne) jest rad s maksimalno 50 korisnika u evidenciji.

Naravno, ukoliko je vaš dom baš na rubu, postoji mogućnosti “dokupa korisnika” i to po 500 kn za 10 dodatnih korisnika. Na ovaj način je nabava sustava DOMEK olakšana svim manjim domovima koji si nisu mogli priuštiti kupnju kompletnog sustava bez ograničenja.

Detaljnije na http://domek.inter-biz.hr. Na adresi je moguće preuzeti demo najnovije verzije modula DOMEKSocijala i DOMEKRadionica i prije kupnje isprobati kako radi! Demo je vremenski ograničen i funkcionirat će do 10.12.2011.!

Sustav evidencija za digitalne i analogne tahografe – IB.Taho – DEMO

Od listopada 2011. dostupan je za preuzimanje besplatni demo autorskog sustava za evidenciju radnih aktivnosti vozača koji omogućava rad s podacima s analognih i digitalnih tahografa, izradu AETR potvrda, analizu prekršaja i ispis upozorenja za vozače – IB.TAHO.

Demo je dostupan na adresi http://tahograf.inter-biz.hr/demo.htm

DOMEK novosti

U najnovijoj verziji sustava DOMEK ubačene manje modifikacije prema zahtjevima korisnika i neke novosti – npr. detaljniji pregled i analiza zaprimljenih zahtjeva – tablično i grafički, opcija dodatnog identifikatora korisnika (alternativni matični broj…)…

 

 

Razvoj mKarte – dodavanje podrške za taxi prijevoz

U naš sustav mKarte koji omogućava mobilnu prodaju karata u autobusima i spajanje sa sustavom za evidenciju putnih radnih listova za linijska putovanja (dio sustava AUTOBUSER) ugrađujemo podršku za taxi prijevoz.

U sustav AUTOBUSER već je dodana mogućnost manualnog dodavanja računa za usluge taxi prijevoza, kao i definiranje naloga za taxi vožnje…

Danas je u administratorskoj desktop aplikaciji mkAdmin dodana mogućnost snimanja podataka o nalozima za taxi na terminale (Windows PocketPC ili Mobile5/6 bazirani uređaji), trenutno radimo na očitavanju i sinkronizaciji podataka.

Sustav je implementiran i koristi se već duže vrijeme u autoprijevozničkoj tvrtki FILS d.o.o.

Program za izradu i evidenciju putnih naloga

Windows desktop aplikacija, PUTNIK, za lako i efikasno vođenje evidencije putnih naloga u našoj stalnoj ponudi – detalji na http://putnik.inter-biz.hr.

Mogućnosti programskog rješenja

Program PUTNIK omogućava izradu, ispis i evidenciju putnih naloga (naloga za službeno putovanje) i stavki lokovožnje. Uključuje niz dodatnih mogućnosti koje pojednostavljuju obradu podataka i ubrzavaju rad sa putnim nalozima. Obrazac za putni nalog sadržava sve podatke propisane pravilnicima. U izradi programa nastojalo se što više pojednostaviti i ubrzati postupak izrade i popunjavanja putnih naloga – na primjer, putni nalozi koji se ponavljaju (isti ili slični put, drugi djelatnici i vozila) se mogu izraditi korištenjem čarobnjaka u nekoliko klikova mišem! Uz to, ugrađeno je mnoštvo funkcija koje će napredni korisnici znati iskoristiti kako bi olakšali vođenje evidencije naloga u tvrtkama.

 

Primjeri ispisa putnih naloga – pregledajte U nastavku su pobrojane osnovne funkcije programa u najnovijoj inačici. izrada novog naloga prema postojećem – osim varijante ponavljanja istih naloga, olakšana izrada naloga koji se odnose na isto putovanje (više djelatnika na istom putovanju) – ideja je da se na “glavni” nalog obračunaju troškovi putovanja (kilometraža) i svi ostali troškovi (autocesta, tunelarine…), a na nalozima ostalih djelatnika u pravilu samo dnevnice (2.22) novost kod izrade naloga prema postojećim je inteligentno određivanje stanja kilometara – program određuje da li se radi o istom putovanju (u tom slučaju zadržava stanje kilometara iz originala) ili o novom putovanju sličnom prethodnom (u tom slučaju definira novo stanje kilometara) (2.22) definiranje tečaja za isplatu akontacije (dosad identičan tečaj primijenjivan na cijeli nalog, odsad mogućnost preciziranja tečaja za nalog i odvojeno za akontaciju (različiti datumi!)) (2.21) ispis važećih/korištenih tečaja na nalog (opcijski) (2.21) četiri modela obračuna troškova dnevnica za službena putovanja u inozemstvo definiranje prelazaka granica, ispis na naloge promjena valutnog tečaja po nalozima proizvoljne valute za dnevnice i ostale troškove – obračun u obračunskoj i alternativnoj obračunskoj valuti + pregled prema unesenim valutama definiranje država uz odredišta i brzo filtriranje odredišta kod izrade inozemnih naloga definiranje detalja putovanja – proizvoljne lokacije ili međuodredišta, unos datuma i vremena, stanja kilometara i lokacije – automatska manipulacija i izrada tablica za obračun putnih troškova.. wizard za izradu novog naloga – unos detalja o putovanju – datum, vrijeme, stanje kilometarsata i napomene za svaku od “stanica” na putovanju – opcija ispisa na nalog ili samo interna upotreba promjene u korisničkom sučelju, moderniji dizajn prilagodba ispisa podataka o vozilu – mogućnost različitog ispisa na naslovnici i obračunskoj stranici (npr. naziv vozila, registracija.. na naslovnici kompletni ispis naziva, modela i registracije, a u obračunskoj tablici samo registracija) detaljniji pregled naloga u glavnom prozoru – odlazak i povratak s puta, trajanje, prilozi preciznija izrada novog putnog naloga prema postojećem – proizvoljna vremena odlaska i povratka ukinuta ograničenja u wizardu za definiranje vremena odlaska i povratka s puta (dosad samo termini s polusatnom točnošću, uz kasniju mogućnost ručnog podešavanja – odsad direktni unos u wizardu – brži rad!) (2.17) ubrzan rad s novim odredištima – automatski unos u evidenciju (2.17) analiza putnih troškova – zbirni pregled prema djelatnicima, vozilima, datumima – pregled troškova, grafički prikaz… (2.15) mogućnost podešavanja satnice za dnevnice na razini naloga (npr. interni obračun inozemnih naloga – puna dnevnica 15 sati, pola dnevnice 9 sati i slično) evidencija lokovožnje unos stavki lokovožnje pregled evidencije – vozilo, datumi, djelatnici ispis evidencije – po datumima, od-do, vozilo, djelatnik… obračun troškova (razne varijante – privatno vozilo za službene svrhe, službeno vozilo, korištenje u privatne svrhe…) ispis praznih tablica za evidenciju lokovožnje (2.14) pretraživanje lokovožnje (2.14) kombinirano pretraživanje putnih naloga i lokovožnje (2.14) unos bilježaka po datumima (dnevnik) pretraživanje putnih naloga (po sadržaju) čisti ispis A5 naloga (uz postojeće A4 i A4 (2xA5 landscape ‘košuljica’) obrasce) obrada mjesta i datuma treće stranice putnog naloga (datum obrade) evidencija deviznog tečaja na šest decimala – kvalitetnija kalkulacija deviznih troškova dodatno označavanje i evidencija naloga – zaključavanje naloga, storniranje naloga ispis na prije pripremljene i ispisane prazne obrasce (sa ili bez prve stranice koja sadrži osnovne podatke o nalozima) alternativni ispis prve stranice – original ili za blagajnu automatizirana promjena oznaka naloga – proizvoljni broj putnog naloga, definiranje početne numeracije, sufiks i prefiks, proizvoljno razdvajanje unutar oznaka – različiti modeli automatske dodjele oznaka redni broj naloga redni broj unutar mjeseca obrade (npr. 01/10/2006) redni broj unutar godine (npr. 01/2006) ubrzana izrada dvosmjernih naloga iz nekog mjesta u sjedište tvrtke (putovanje djelatnik na posao) naknadna promjena oznaka naloga – pojedinačni putni nalozi evidencija zadnjeg stanja kilometara za vozila + automatsko popunjavanje novih naloga direktna izrada novih naloga za djelatnike iz pregleda opcije ispisa – dodatna oznaka naloga, footer sa oznakom i brojem stranica automatski proračun trajanja putovanja pri naknadnoj obradi naloga olakšana evidencija naloga – zbirni podaci o označenim nalozima olakšana evidencija isplata – označavanje statusa (isplaćeno, neisplaćeno) za putne naloge pri pregledu evidencije ispis više putnih naloga odjednom (2.11+) novi putnih nalog prema postojećem (2.11+) poboljšana evidencija – promjena datuma obrade i sl. (2.11+) poboljšan ispis evidencije – landscape, TAB delimited export (2.11+) ispis naloga direktno iz glavnog prozora (pregled) (2.11+) jednosmjerno ili dvosmjerno putovanje (od ili do sjedišta) – ubrzana izrada naloga (2.11+) opcija – uključi/isključi ispis podataka za blagajnu i likvidaturu (2.11+) poboljšana evidencija naloga i pregled – sortirano prema datumu obrade.. (2.11) mogućnost brzog ispisa praznih putnih naloga – obrazac za putni nalog (2.11) automatsko numeriranje putnih naloga (2.11) novi podaci u evidenciji – upute djelatnicima, izvješće s putovanja (2.11) unos podataka o prilozima i broj priloga (ispis je opcija, nije nužno ispisivati priloge) (2.11) definiranje defaultnog printera za ispis naloga (2.11) ispis nepopunjenog naloga (popunjena samo prva stranica) (2.11) poboljšan obračun deviznih dnevnica prema tečaju – mogućnost definiranja obračuna po datumu obrade ili datumu putovanja (2.11) evidencija putnih naloga – razdvojeni troškovi dnevnica i prijevoza (2.10+) završno stanje km prema odredištu kod jednostavnih naloga (2.10+) ispis usklađen sa novim pravilnicima (2.9) – stanje km definiranje dnevnica prema državama (Kn,EUR,USD) (2.9) podatak o državi u koju se djelatnik upućuje – veza sa iznosom dnevnice (2.9) ispis na A4 landscape sa layoutom po želji (2.8) unos, import/export podataka o udaljenostima između gradova (dosad samo udaljenosti od sjedišta tvrtke) (2.6) automatski unos kilometara za definirane dionice prilikom izrade detaljnog putnog naloga (2.6) ispis dvije stranice naloga na A4 landscape list (2.5) baza cijena benzina (BMB95) (2.5) automatsko određivanje troškova prijevoza prema cijeni benzina (2.5) definiranje datuma i vremena početka i kraja putovanja (2.3) automatski proračun broj dnevnica prema satima (2.3) mogućnost definiranja početnog i završnog stanja kilometara (2.3) crno-bijeli ispis (inicijalno od 1.0 u boji) (2.3) podešavanja karakteristika ispisa na pisač (2.3) definiranje akontacije i unos obavljenih isplata (2.0) detaljna evidencija putnih naloga – isplate, pregled po razdobljima… (2.0) alternativni unos podataka o putovanju (do 6 dionica) (2.0) devizna obrada putnog naloga – EUR, USD (1.5) kombiniranje različitih valuta – kunske isplate/troškovi + devizne (1.5) definiranje tablice tečaja EUR, USD (1.5) predefiniranje podataka o djelatnicima, vozilima i odredištima (1.0) predefiniranje podataka o tvrtki, dnevnicama itd. (1.0) poluautomatska izrada novih naloga (1.0) ispis naloga na pisač – 4x A4 stranice prema NN formularu (1.0) automatski proračuni prema unesenim podacima (1.0) mogućnost naknadnog unosa detalja naloga (1.0) pregled evidentiranih putnih naloga prema datumu i korisnicima (1.0)

Cijene Download > Korisnici < Sučelje Video primjeri UPUTE ONLINE Naruči Često postavljana pitanja   Primjeri ispisa naloga za službeno putovanje   @putninalog NOVO – potvrde o aktivnostima vozača – NOVO >Freeware<